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Uno de cada seis conductores fallecidos en accidente y examinados por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses en 2024 dio positivo en cocaína u otras sustancias.
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Beber agua, masticar chicle o tomar café… ¿Son métodos efectivos para evitar una multa o son solo mitos?
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El 10% de los detenidos por conducir en estado de ebriedad en realidad no tenían restos de alcohol en sangre.
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La Dirección General de Tráfico confía en que antes o después España rebaje el límite a 0,20 gramos de alcohol por litro de sangre.
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El Congreso vota esta tarde la propuesta de rebaja de la tasa de alcoholemia a 0,20 gramos de alcohol por litro de sangre.
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Un control rutinario destapa una cadena de decisiones imprudentes que acaba con la perdida definitiva del permiso de conducir.
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El hombre fue arrestado y puesto a disposición del juzgado de guardia de Corcubión, mientras se le investiga por dos nuevos delitos contra la seguridad vial.
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En Atenas se han intensificado los controles de alcoholemia para acabar con los accidentes de tráfico relacionados con esta causa.
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Según ha informado la policía catalana, el conductor realizaba maniobras peligrosas en la C‑17, a la altura de Hostalets de Balenyà (Osona, Barcelona).
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Hay diversos motivos por los que se puede dar positivo en un control y algunos ni te los podrías imaginar.
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La DGT inició estos controles en 1981 y, aunque muchos conductores lo desconocen, existen dos modalidades distintas de la prueba.
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Un control de tráfico puede acelerar el pulso de cualquier conductor, incluso a aquellos que saben que no han cometido ninguna infracción.
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Existen algunos mitos para no dar positivo pero incluso son hasta dañinos: masticar césped, chupar la batería de un móvil o una moneda de cobre.
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Tráfico tiene en marcha varias reformas de calado de la ley de tráfico y el reglamento de circulación.
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Aunque influyen muchos factores se puede calcular un tiempo medio que el cuerpo tarda en metabolizar el alcohol.
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El 23% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico en 2024 dio una tasa de alcoholemia en alcohol tipificada como delito.
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Tráfico intensificará la vigilancia del consumo de alcohol y drogas, castigado con multas de 500 y 1.000 euros y la retirada de hasta seis puntos del carnet.
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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado una campaña especial de control centrada en el transporte escolar.
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La ley obliga a todos los conductores a someterse a pruebas de alcohol y drogas si lo requiere un agente. Negarse implica sanciones graves.
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El conductor, de 54 años, realizaba transporte internacional con signos evidentes de estar bajo la influencia de bebidas alcohólicas.
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En ocasiones existe la posibilidad de que el agente presione al conductor para que diga algo inoportuno.
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El conductor avanzaba por la AP-7 a la altura de l’Aldea haciendo eses e invadiendo todos los carriles, ha informado en X el cuerpo autonómico.
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Los agentes de San Juan de Aznalfarache acudieron al lugar del siniestro tras recibir un aviso sobre una colisión.
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Los agentes de los Mossos d’Esquadra realizaron un control a los dos ocupantes del coche en la C-16c, en Sant Fruitós de Bages.
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La Dirección General de Tráfico ha publicado los resultados de la última campaña de vigilancia del uso de alcohol y drogas.
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¿Qué ocurre si el conductor se niega a realizar un control de alcoholemia? ¿Es peor que la propia sanción que se quiere evitar?
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La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha hasta el domingo una campaña específica de control de consumo de alcohol y drogas al volante.
Virales Motor
El conductor sufrió una salida de vía en la AP-9 y su vehículo quedó muy dañado, pero él resultó ileso.
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Italia obliga a instalar un dispositivo antiarranque a los conductores que previamente hayan sido sancionados por conducir ebrios.
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El conductor, que acabó dando positivo en la prueba de alcoholemia, circulaba por la A-49 en el término municipal de Hinojos (Huelva).