ROMA – Il mercato dell’auto in Italia prosegue la fase positiva anche ad aprile: nel mese sono state immatricolate 156.348 vetture, contro le 140.007 dello stesso periodo del 2025, pari a una crescita dell’11,7%. Il cumulato del primo quadrimestre si porta così a 645.304 unità, in aumento del 9,9%. Sul fronte delle alimentazioni continua il calo delle motorizzazioni tradizionali: benzina (-16,6%), diesel (-22,9%) e Gpl (-14,8%). Restano invece dominanti le ibride mild e full, che raggiungono il 49,1% di quota, mentre accelerano in modo deciso le plug-in (+75,3%) e soprattutto le elettriche pure (+98,6%), che salgono all’8,5% del mercato. Ecco la top ten dei modelli più venduti.
1. Fiat Panda – 8.571 unità
La citycar torinese si conferma leader del mercato anche ad aprile con 8.571 immatricolazioni. Lunga soli 3,70 metri, resta una delle vetture più pratiche per l’utilizzo urbano grazie agli ingombri contenuti e alla grande versatilità. L’abitacolo è semplice ma ben sfruttato, con spazio per quattro persone e un bagagliaio che varia da 225 a 870 litri abbattendo i sedili posteriori. A bordo non mancano equipaggiamenti ormai indispensabili come il sistema infotainment touchscreen da 7” dotato di compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, oltre ai principali sistemi di assistenza alla guida. La gamma è basata sul motore mild hybrid 1.0 da 70 Cv e il listino parte da 15.950 euro, confermandola tra le proposte più accessibili del mercato.
2. Jeep Avenger – 4.350 unità
Seconda posizione per la Jeep Avenger con 4.350 unità. Lunga 4,08 metri, è uno dei suv compatti più apprezzati grazie a uno stile deciso e a un’impostazione che richiama la tradizione off-road del marchio. Nonostante questo, resta perfettamente a suo agio anche in città, dove si distingue per maneggevolezza e posizione di guida rialzata. L’abitacolo è moderno e ben organizzato con numerosi vani portaoggetti e una buona ergonomia generale. La gamma è tra le più complete del segmento: benzina 1.2 turbo da 101 Cv, mild hybrid da 100 Cv, versione 4xe a trazione integrale da 138 Cv ed elettrica da 115 kW (156 Cv). Parte da 24.750 euro.
3. Leapmotor T03 – 4.090 unità
Terzo posto per la Leapmotor T03 con 4.090 immatricolazioni. Completamente elettrica e lunga 3,62 metri, è pensata per l’ambiente urbano, dove vince per le dimensioni compatte abbinate a un abitacolo sorprendentemente spazioso per quattro persone Il bagagliaio da 210 litri consente un utilizzo quotidiano senza particolari rinunce. Dal punto di vista tecnico, il motore da 70 kW (95 Cv) è alimentato da una batteria da 37,7 kWh che consente fino a 265 km di autonomia nel ciclo Wltp. Tra i punti di forza anche la dotazione tecnologica, con doppio display digitale e sistemi di assistenza alla guida. Il prezzo per la versione base è di 18.900 euro.
4. Dacia Sandero – 4.064 unità
Quarta la Dacia Sandero con 4.064 unità. Il modello del marchio rumeno continua a convincere grazie a una formula concreta: spazio adeguato, meccanica semplice e costi contenuti. Lunga 4,09 metri, offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio tra i più capienti del segmento. Disponibile anche nella variante Stepway, con un’impostazione più vicina a quella dei crossover, propone motorizzazioni benzina e bifuel benzina/Gpl fino a 110 Cv. Il listino, estremamente competitivo per la categoria, parte da 13.850 euro.
5. MG ZS – 3.742 unità
Quinta posizione per la MG ZS con 3.742 unità. Il Suv compatto del marchio anglo-cinese punta su un rapporto molto competitivo tra spazio, dotazioni e prezzo. Lunga 4,32 metri, offre un abitacolo comodo per cinque persone e un bagagliaio generoso, risultando una scelta adatta anche per le famiglie. Propone, nella versione termica, un 1.5 a benzina da 106 Cv, mentre nelle varianti elettriche è spinta da powertrain da 115 e 130 kW (156 e 177 Cv). Il listino parte da 17.540 euro e da 34.490 euro scegliendo l’EV.
6. Fiat Grande Panda – 3.704 unità
Sesta la Fiat Grande Panda con 3.704 unità. Con una lunghezza di circa 4 metri, rappresenta un’evoluzione della Panda tradizionale, offrendo maggiore abitabilità e una migliore capacità di carico. Si rivolge a chi cerca una vettura semplice ma più versatile, adatta anche a un utilizzo familiare leggero. La gamma comprende motori benzina e mild hybrid fino a 110 Cv, oltre alla versione elettrica da 83 kW (113 Cv), e il listino parte da 17.900 euro.
7. Peugeot 208 – 3.558 unità
Settima posizione per la Peugeot 208 con 3.558 immatricolazioni. La compatta francese continua a distinguersi per design e qualità percepita, con interni curati e il caratteristico i-Cockpit con strumentazione digitale. Su strada offre un buon equilibrio tra comfort e dinamica, risultando adatta sia all’uso urbano sia ai viaggi. La gamma comprende motori benzina e mild hybrid fino a 145 Cv, oltre alle versioni elettriche e-208 da 100 e 115 kW (136 e 156 Cv). Costa, nel modello entry level, 22.350 euro.
8. Citroën C3 – 3.505 unità
Ottavo posto per la Citroën C3 con 3.505 unità. La nuova generazione ha cambiato impostazione, avvicinandosi al mondo dei crossover con una maggiore altezza da terra e una presenza su strada più marcata. Il comfort resta il suo punto di forza, grazie alle sospensioni morbide e ai sedili Advanced Comfort. La gamma include motori benzina e mild hybrid da 101 e 110 Cv, oltre alla versione elettrica da 83 kW (113 Cv). L’abitacolo è semplice ma accogliente, con una dotazione di serie completa. Prezzi da 16.700 euro.
9. Toyota Aygo X – 3.372 unità
Nona la Toyota Aygo X con 3.372 unità. Lunga 3,70 metri, la citycar giapponese si distingue per un’impostazione più alta da terra e uno stile che richiama quello dei suv, mantenendo però dimensioni perfette per l’uso urbano. È pensata per muoversi con facilità in città, offrendo allo stesso tempo buona visibilità e una guida intuitiva. Il vero punto di forza è però la motorizzazione full hybrid, una novità assoluta nel segmento A, che eroga 115 Cv e consente consumi molto contenuti e una guida spesso in elettrico nei percorsi urbani. Il prezzo per la versione a benzina da 72 Cv parte da 18.950 euro.
10. Volkswagen T-Roc – 3.074 unità
Chiude la top ten la Volkswagen T-Roc con 3.074 immatricolazioni. Il suv compatto tedesco continua a rappresentare una scelta solida nel segmento grazie a un buon equilibrio tra comfort, qualità costruttiva e piacere di guida. L’abitacolo è ben rifinito e tecnologico, con sistema infotainment evoluto e una suite completa di sistemi di assistenza alla guida. La gamma motori prevede al momento unità mild hybrid a benzina da 115 e 150 Cv. Il listino parte da 33.900 euro.